Kısa cevap: P0387 arıza kodu, motor kontrol ünitesinin (ECU) B serisi krank mili konum sensöründen düzensiz veya kesintili sinyal aldığını gösterir. Motorun zamanlamasını ve ateşlemesini doğrudan etkileyen bu durum acil müdahale gerektirir; araç ansızın stop edebilir veya hiç çalışmayabilir.
Aracınızda motor arıza ışığı yandıysa ve arıza tespit cihazında P0387 kodunu gördüyseniz endişelenmeyin. Bu rehberde, krank sensörü B devresi arızasının ne anlama geldiğini, ortaya çıkan belirtileri ve yüksek masraflar çıkarmadan sorunu nasıl çözeceğinizi adım adım bulabilirsiniz.
P0387 Ne Anlama Gelir?
Motorun sağlıklı şekilde çalışabilmesi için kontrol ünitesinin pistoların anlık konumunu kesin olarak bilmesi gerekir. Krank mili konum sensörü, krank milinin dönme hızını ve pozisyonunu ölçerek bu bilgiyi ECU’ya iletir. Bilgisayar bu veriye göre bujilerin ateşleme zamanını ve enjektörlerin yakıt püskürtme anını ayarlar. P0387 kodu, sistemdeki ikinci veya yedek olarak görev yapan “B” krank sensörü devresinde anlık sinyal kayıpları (kesintili sinyal) tespit edildiğinde tetiklenir.
Belirtileri
- Motorun geç çalışması veya marş bastığı halde bir türlü çalışmaması
- Seyir halindeyken motorun aniden stop etmesi
- Hızlanma sırasında tekleme, sarsıntı ve hissedilir güç kaybı
- Gösterge panelindeki devir saatinin tutarsız şekilde dalgalanması veya sıfıra düşmesi
- Sarı renkli motor arıza lambasının yanması
Olası Nedenleri
Arıza teşhisinde yapılan en büyük hata, test yapmadan doğrudan en pahalı parçayı değiştirmektir.
- Sensör soketinde temassızlık, gevşeme, korozyon veya yağ birikmesi
- Sensöre giden kablo tesisatında kopukluk, ezilme veya şase yapma
- Arızalı veya iç direnci bozulmuş B krank mili konum sensörü
- Sensörün okuma yaptığı tetik halkasında (dişli çark) kırık, eğiklik veya metal çapak birikimi
- Zayıflamış akü veya marş anında yaşanan aşırı voltaj düşüşü
- Seyrek de olsa motor kontrol ünitesi (ECU) iç hatası
Servise Gitmeden Önce Kendiniz Kontrol Edin
- Soket Bağlantısı: Krank sensörünün soketini çıkartın. Pinlerde yeşerme (oksitlenme), kırık veya soket içine dolmuş motor yağı olup olmadığını inceleyin.
- Kablo Görsel Kontrolü: Sensörden çıkan kablo demetini takip edin. Sıcak egzoz parçalarına temas edip erimiş ya da bir yere sürterek soyulmuş kablo olup bakmın.
- Akü Durumu: Akü voltajını ölçtürün veya kontrol edin. Zayıf akü, marş sırasında sensörlerin hatalı voltaj okumasına neden olur.
Çözüm Adımları
- Canlı Veri Analizi: OBD arıza tespit cihazını bağlayın ve canlı veri ekranından krank sensörü “B” devresinin motor çalışırken ürettiği devir sinyalini izleyin. Sinyal anlık kopuyorsa elektriksel kesinti arayın.
- Tesisat ve Voltaj Ölçümü: Multimetre ile sensör soketindeki besleme voltajını, şase hattını ve ECU sinyal kablosunun sürekliliğini test edin.
- Sensör Fiziksel Kontrolü ve Temizliği: Sensörü yerinden sökün. Ucunda biriken metal tozlarını temizleyin. Sensörün direnç değerini katalog verileriyle karşılaştırın.
- Sensör Değişimi: Tesisat sağlamsa ve sensör direnç değerleri hatalıysa parçayı orijinal veya kaliteli bir muadili ile değiştirin.
- Tetik Halkası Kontrolü: Sensör yuvasından içeri bakarak veya motoru elle çevirerek okuyucu dişlide fiziki hasar olup olmadığını doğrulayın.
2026 Tahmini Maliyetler
| İşlem | Parça (₺) | İşçilik (₺) |
|---|---|---|
| Krank Mili Konum Sensörü Değişimi | 800 – 2.800 ₺ | 600 – 1.400 ₺ |
| Kablo Tesisatı ve Soket Tamiri | 150 – 450 ₺ | 750 – 1.800 ₺ |
| Arıza Tespiti ve Elektrik Ölçümü | 0 ₺ | 500 – 1.000 ₺ |
Not: Fiyatlar 2026 yılı tahmini ortalama değerleridir; aracın markasına, modeline ve kullanılan parçanın kalitesine göre değişiklik gösterebilir.
Sık Sorulan Sorular
P0387 ile araç kullanılır mı?
Bu kod varken aracı kullanmak risklidir. Kesintili sinyal yüzünden motor seyir halindeyken aniden stop edebilir. Trafikte direksiyonun ve frenlerin sertleşmesi can güvenliği riski oluşturacağı için aracın en kısa sürede tamirhaneye çekilmesi önerilir.
P0387 nasıl silinir?
Soruna neden olan kablo temassızlığı veya sensör arızası fiziksel olarak düzeltildikten sonra, bir OBD-II tarama cihazı yardımıyla ECU hafızasındaki arıza kodları temizlenir. Sorun çözülmediyse kod kısa süre içinde tekrar yanacaktır.
Krank sensörü arızası motora zarar verir mi?
Krank sensörünün arızalanması doğrudan motorun mekanik aksamına zarar vermez. Ancak zamansız ateşleme ve yanlış yakıt püskürtmesi nedeniyle çiğ yakıt atılmasına, bu durum da zamanla katalitik konvertörün tıkanmasına yol açabilir.